Stoletý Panamský průplav
už opravdu nutně potřebuje větší plavební komory. Ty byli otevřeny pro mezinárodní dopravu 1. dubna pro takřka ročním zpoždění a jejich cena dosáhla 5,25 miliardy. Nákladní lodě jsou čím dál větší a o kolize není nouze. Například jeden cestující zachytil protijedoucí dopravní kolos na videu, kdy chyba lodivoda znamenala částečné rozdrcení naváděcí lokomotivy zdymadla.
